Уроци по дизайн за потребителско изживяване от Хенри Драйфус

Ако TED Talks съществуваха преди шестдесет години, индустриалният дизайнер Хенри Драйфус може би щеше да натрупа гледания в YouTube и да ръководи революцията в дизайна, ориентиран към потребителя.

Въпреки че чак в началото на 90-те години е въведен терминът потребителско изживяване, в книгата му от 1955 г. Проектиране за хората , Драйфус пише, Ако точката на допир между продукта и хората се превърне в точка на триене, значи дизайнерът се е провалил. От друга страна, ако хората са направени по-безопасни, по-удобни, по-нетърпеливи за покупка... тогава дизайнерът е успял.

Думите на Драйфус могат да се използват за описание на процъфтяващото поле на дизайна на потребителското изживяване днес, заедно с много от идеите и принципите на дизайна, за които той пише.

Ето как днешните UX дизайнери могат да следват вечните съвети на Dreyfuss за това как да създават продукти, които са свързани изцяло с потребителя.

Станете UX дизайнер само за 12 седмици!

BrainStation Дипломна програма за потребителски опит е 12-седмична програма на пълен работен ден, която предоставя на професионалистите умения и опит, за да започнат нова кариера в дизайна.

Говорете със съветник по обучението

Клиентът не винаги е прав

През 30-те години на миналия век Bell организира конкурс за редизайн на техния телефон, но не планира да даде на състезателите достъп до клиенти (потребители) или инженери. Драйфус беше заинтересован, но отказа да участва, освен ако не можеше да направи това, което сега бихме нарекли проучване на потребителите, така че да може да проектира телефона отвътре навън.

Бел в крайна сметка се съгласи и Драйфус успя да посети домовете на клиентите при обаждания за ремонт. Резултатът беше Модел на Драйфус 302 , дизайнерски успех, който имаше издръжливост в продължение на 30 години и все още е разпознаваем и равен пресъздадена днес .

Източник: IDSA

Драйфус знаеше, че не може да върши работата си без достъп до крайния потребител, продуктовите инженери и персонала за обслужване на клиенти. Драйфус не отряза ъглите, когато става въпрос за процеса на изследване и проектиране, и в резултат на това си създаде репутация на дизайнер, който може да увеличи печалбите за бизнеса, което беше нова идея по това време.

UX дизайнерите могат да последват примера на Dreyfuss, като зададат ясни очаквания за времето и ресурсите, необходими за проучване на потребителите, преди да започнат проект. Ако клиентът не е на същата страница, върнете се на първо място и обяснете важността на потребителското проучване или преминете към следващия проект.

Идентифицирайте Очевидното

Когато Драйфус работи по проект за интериорен дизайн на самолет, той възложи на персонал да се вози на самолет и да си прави бележки за това, което наблюдават. Изследователите откриха, че пътниците в непозната среда (въздушното пътуване беше сравнително ново по това време) направиха някои интересни предположения, като поставяне на поща в слотове на климатика или доклади от служители на полети, че бебетата понякога са прибрани в багажника над главата.

Надяваме се, че не сте били свидетели на нещо подобно, но повечето хора, които са били в самолет, са се забъркали с дръжката на вратата на банята или горната лампа. Урокът тук, според Драйфус, е, че дизайнът трябва да бъде очевиден за сметка на оригиналността.

Направете дръжките на вратите да изглеждат като дръжки на вратите, а ключовете за осветлението да изглеждат като ключове за осветление. Част от ролята на UX дизайнера е да идентифицира това, което потребителят разбира като очевидно, и да взема дизайнерски решения около това знание, вместо да идентифицира какво е очевидно и да се опитва да измисли нещо ново или впечатляващо.

Когато „Кога“ отменя „Защо“

Всеки път, когато Драйфус имаше престой по време на пътуване, той се разхождаше из местните универсални магазини, за да усети кой какво купува и защо.

Той откри, че защо често няма смисъл и че кога е ключова дума, когато се разбере какво иска потребителят. Например, Драйфус пише за клиент, който купува часовник. Драйфус наблюдава как клиентът претегля два часовника и решава да използва по-тежкия модел, защото по онова време теглото е знак за качество (по-лекият часовник е проектиран да бъде по-лек).

Научете дизайнерски умения, за да увеличите кариерата си – от дома!

Предлага BrainStation Онлайн курсове за сертификати на живо в UX дизайн, UI дизайн и дизайнерско мислене. Посещавайте уроци на живо и общувайте с връстници и експертни инструктори от всяка точка на света.

Говорете със съветник по обучението

В друг пример Драйфус пише за Chrysler Airflow от 1936 г., който беше революционен по това време заради аеродинамичния си дизайн и подобреното управление. Въпреки че беше по-добра кола, проектът се провали - никой не искаше колата, защото беше толкова далеч пред публиката, че беше извън полезрението. След провала на Airflow производителите на автомобили прикриха добър дизайн с крила, дискове и лъскави ленти, с които клиентите бяха свикнали.

По-бързо, по-ново или по-леко не винаги е това, което потребителят иска, когато дойде време да направи покупка.

Урокът тук е да се вземат предвид емоционалните елементи на дизайна и пазаруването, когато правите и анализирате проучване на потребителското изживяване. Навиците и социалните очаквания на потребителя играят голяма роля при определянето на това какво искат от даден продукт, понякога за сметка на технически добрия дизайн.

Интересувате ли се да научите повече за UX? Вижте какво умения, от които се нуждае UX дизайнерът и научете повече за BrainStation’s Курсове по UX дизайн .