Малко е счупен, така че нека го поправим: поглед в бъдещето на канадските ускорители на стартиране

Преди година прогнозирах, че през 2014 г. ще започнем да разглеждаме много внимателно идеята за това как ускоряваме стартирането. Голяма част от непрекъснато разширяващата се работа по тази тема се върти около това дали стартиращите ускорители действително работят, силни мнения относно които правят и недей , и дали вашето стартиране трябва да се прилага към някоя от съществуващите.

Мисля, че наистина интересните въпроси тук ни помагат да си представим бъдещето. Как ще изглежда ускорението, докато се движим настоящия модел към нещо друго?



Ето моите собствени два цента. Моята визия за бъдещето на ускорението не е нова идея за мен; това е едно, което за първи път активно и конкретно представих в Швеция в много началото на 2011 г., а след това писа за в Medium преди около година. Мислите ми продължиха да се развиват оттам, повлияни отчасти от това, което видях в пространството за ускорение през последната година и от красноречивите мисли на другите.



Дълбоко вярвам, че бъдещето на ускорението е курирано, специално изживяване. Той не е универсален за всички, нито е хипермаркет, който достига до огромни пространства. Това е поредица от динамични напрежения между физическото и виртуалното, тясното и широкото, много бързото и често тежко бавното. Знам, че това звучи забележително клише, но също така отразява възгледите на други, които дълбоко уважавам. Като споделям част от техния принос по този въпрос, се надявам да обърна внимание на някои от моите мисли.

ТРЯБВА ДА СЕ ПРОЧЕТЕ: Счупен модел или не, стартиращите компании продължават да правят иновации в Accelerators



Когато попитах Сол Колт мислите си за бъдещето на ускорението, той отново потвърди ангажимента си към предприемача . Саул вярва, че настоящият модел на ускорител е малко счупен и работата му с Торонто Кинетично кафене и Свежи стартъпи е неговият личен и професионален ангажимент да помага на предприемачите да развиват своите идеи и да продължат напред по начин, който ги почита и помага за изграждането на тяхната компания, вместо да се фокусира върху нуждите на акселератора.

Когато мислим за бъдещето на нещо, важно е да се консултираме с хора, които го виждат извън стартъп света, гледайки навътре. Тим Лийк е един от тези хора. Бивш изпълнителен творчески директор в Саачи и Саачи в Ню Йорк и директор по глобално партньорство в Hyper Island в Стокхолм, сега Тим е директор по растеж и иновации в rpa в Лос Анджелис.

Струва ми се, че бъдещата роля на ускорител трябва да осигури три основни неща: насоки за основателите за това, което не знаят (и какво не знаят, че не знаят) и мрежа от невероятни и важни хора по целия свят и достъп до основни неща за фирмена инфраструктура (платени ведомости и т.н.), които биха били скъпоструващи и разсейващи обикновените стартиращи компании да се борят. Като настрана, струва ми се, че можем да изпълним повечето от тези условия във виртуална среда.



Тим освен това предполага, че ускорителят трябва да се опита да премахне възможно най-много точки на триене, които лежат между визията на стартъпа и успеха. Неща като разсейване, невежество, връзки и т.н. За хората е чудесно да се учат от грешките и неуспехите, но по-добре да се учат от грешките и неуспехите на други хора, когато е възможно.

Част от проблема ми с идеята за ускорител е основното предположение, че винаги трябва да вървим бързо . След като съм живял на някои ледени места, включително Монреал, Стокхолм и Минеаполис, смятам себе си за разумно успял зимен шофьор. Често успехът на сцеплението е в това да знаете кога да ускорите и кога да оставите машината и гравитацията да работят заедно, за да ви забавят.

Малко хора са съгласни с мен през 2014 г.



Винаги трябва да вървим възможно най-бързо, казва София Франц , забележително талантливият Малмьо, базиран в Швеция основател на Owegoo . Опитвам се да започна нещо от години - като фрийлансър, управлявайки други неща настрани. Наистина нищо не щракна. Сега, когато създавам Owegoo на пълен работен ден и се ускоряваме, нещата наистина се сближават. Ускоряваме от мин в Малмьо и можем да въвеждаме и извеждаме части от екипа. Когато стартирате, процесът не свършва, а пътуването започва. Знаейки, че мога да бъда тук в Minc още 18 месеца, им позволява да бъдат партньор в нашата стратегическа посока.

Не съм сигурна дали виждането ми е типично шведско, за да мисля по-дългосрочно, добавя тя. Искаме да изградим по-дълготрайни неща.

Намерих коментарите на София наистина интересни. Макар че това не е нещо, което чувам толкова често в Канада, колкото в Европа, Азия и Южна Америка, това е послание, което наистина резонира с мен.

Цялата идея за ускорение резонира с Майкъл Стейтън , партньор във фирмата VC в Силициевата долина Научете капитала , който описва себе си като бичи на ускорителите. Той вижда бъдещето на акселерацията като турнирен стил, където поставяме стартъпи на входа.

Майкъл смята, че ще има място за ускорители още дълго време. Мисля, че главно хората просто искат безопасно пространство за повторение. Трудно е да кажете на хората какво правите, ако нямате въздушно покритие на ускорител. Въпреки че не мисля, че добавят толкова много стойност, те добавят въздушно покритие. И изглежда хората харесват това.

Докато стартиращите компании се нуждаят от въздушно покритие, те също се нуждаят от въздушни мили. Идеята да можем да излъчваме това, което правим, на много по-голяма глобална аудитория за мен е централна за бъдещето на ускорението. Ърл Милър , директор Партньорство за държавни и международни отношения, в Март в Торонто, може би е в уникална добра позиция, за да предложи мнение относно обхвата на ускорителя наутре.

Ускоряването на международния бизнес е предназначено да се превърне в съвместна дейност, която ангажира предприемачи от различни националности в потапяща среда на едно място, казва той. Има голям интерес към основана на иновации търговия сред предприемачи, правителства и инвеститори, които искат да се разширят по-бързо на международните пазари, като същевременно намаляват риска и разходите за стартиращи фирми.

Ърл вижда едно осезаемо решение е да се установят партньорства между акселераторите като мост за събиране на предприемачи от много страни на едно място в рамките на стабилна екосистема за развитие на компанията. Лесно можем да си представим, че един ден мултинационален ускорител в MaRS ще стимулира растежа на компанията, двустранната търговия и еволюцията на самия бизнес модел на ускорителя.

Това е ключова част от бъдещето на ускорението: да бъдеш визионер, но и наистина проактивен в излизането, за да събереш парчетата от ускорителите на бъдещето и да ги събереш тук, в Канада. След като лично съм правил бизнес в над 50 държави, знам колко добре се счита за Канада и съм убеден, че канадските модели и решения ще бъдат много справедливи, докато разопаковаме бъдещето на ускорението.

Kategori: Новини